The coaches
في أول ساعتين تبدو كل الباصات متشابهة. الفرق يظهر حين تحاول النوم — وهو في عدد المقاعد في الصف الواحد قبل أي شيء آخر.
Economy
Forty-nine seats, four across. The workhorse of our fleet: air-conditioned, with scheduled rest stops on the way, and the cheapest way to reach Makkah by road.
شركات التشغيل: موديلات 2025 و2026
VIP
Three seats across instead of four, and they recline. On a nine to twelve hour road journey that is the difference between arriving rested and arriving stiff.
شركات التشغيل: باصات مخصصة للمسافات الطويلة
The difference between the two classes
في أول ساعتين تبدو كل الباصات متشابهة. الفرق يظهر لاحقاً، حين تحاول النوم. والمتغيّر الأهم ليس نوع الباص بل عدد المقاعد في الصف الواحد: أربعة مقاعد في الصف تعني عرضاً أقل لكل راكب، وثلاثة تعني عرضاً أكبر ومساحة أرجل أوسع وزاوية استلقاء أعمق.
هل يستحق الفرق؟ يعتمد على من يسافر. لشاب يسافر بمفرده في رحلة سبع ساعات قد لا يكون حاسماً. لمن يرافق والديه، أو يسافر من الدمام أو الخبر حيث الطريق اثنتا عشرة ساعة، فهو غالباً أهم بند في الباقة كلها — أهم من فئة الفندق.
إلى جانب المقعد، ثلاثة أمور يغفل عنها الكثيرون: كفاءة التكييف في مؤخرة الباص لا في مقدمته فقط، وجود منفذ شحن عند كل مقعد، وعدد التوقفات المخطط لها. توقف واحد طويل أفضل من ثلاثة قصيرة تقطع نومك، وهذا ما نراعيه في تخطيط الخطوط الطويلة.
الأسطول نفسه يعمل على كل خطوطنا. ما يختلف بين مدينة وأخرى هو طول الطريق وعدد الوقفات، لا مستوى الباص.
Inside
صور من أسطولنا — من الداخل ومن الخارج.
Before you book
لم تجد سؤالك؟ اسألنا مباشرة على الواتساب — الرد خلال دقائق في أوقات العمل.
Ask on WhatsAppأرسل مدينتك وتاريخك وعدد الأشخاص، ويصلك العرض كاملاً بالسعر النهائي واسم الفندق ونوع الباص.
We never ask for card details, and there is no online payment on this site.
